Baut kepala datar DIN 965, secara resmi didefinisikan sebagai sekrup kepala datar countersunk tersembunyi silang dengan ulir metrik, adalah sekrup mesin yang dirancang untuk duduk rata dengan atau di bawah permukaan bahan kawin setelah diikat sepenuhnya. Karakteristik yang menentukan adalah sudut kepala countersunk 90° yang dikombinasikan dengan ceruk silang Phillips (Tipe H) atau Pozidriv (Tipe Z), memungkinkan transmisi torsi melalui driver cross-head standar.
Distandarisasi di bawah Institut Standardisasi Jerman (Deutsches Institut für Normung), DIN 965 telah diadopsi secara luas di seluruh manufaktur Eropa dan global sebagai tolok ukur untuk pengikatan flush-mount. Ini terkait erat dengan ISO 7046-1 (ceruk Phillips) dan ISO 7046-2 (ceruk Pozidiv), dan para insinyur sering memperlakukan kedua spesifikasi tersebut sebagai dapat dipertukarkan dalam pita toleransi. Dalam praktiknya, DIN 965 tetap menjadi sebutan yang lebih umum dikutip dalam pengadaan industri di seluruh dunia.
Sebagai tepercaya perangkat keras dan pengencang pemasok, Zhejiang Jiaxing Tuyue Import and Export Co., Ltd. memproduksi dan mengekspor baut DIN 965 ke klien di lebih dari 50 negara, mempertahankan kepatuhan dimensi penuh dan mekanis terhadap standar.
Baut DIN 965 diproduksi dalam seri ulir kasar metrik. Cakupan diameter nominal standar berkisar dari M2 hingga M10, dengan M3, M4, M5, M6, dan M8 menjadi ukuran yang paling aktif secara komersial. Pitch ulir mengikuti default pitch kasar ISO 68-1: M3 × 0.5, M4 × 0.7, M5 × 0.8, M6 × 1.0, M8 × 1.25, M10 × 1.5. Varian pitch halus ada tetapi diproduksi sesuai spesifikasi pelanggan, bukan sebagai item standar yang dikatalogkan.
Sudut kepala countersunk adalah 90 ° ± 1 °, diukur di antara sisi kerucut yang berlawanan. Diameter kepala (dk) dan tinggi kepala (k) mengikuti hubungan proporsional tetap per diameter nominal. Untuk referensi: M4 menghasilkan dk ≈ 8,0 mm dan k ≈ 2,2 mm; M6 menghasilkan dk ≈ 12,0 mm dan k ≈ 3,3 mm; M8 menghasilkan dk ≈ 16,0 mm dan k ≈ 4,4 mm. Nilai-nilai ini berlaku untuk kelas toleransi yang disukai (sedang). Varian permukaan atas yang sedikit berkubah atau datar ditentukan oleh pembeli pada saat penempatan pesanan.
DIN 965 H menunjuk ceruk Phillips (Tipe H) sesuai ISO 4757.
DIN 965 Z menunjuk ceruk Pozidriv (Tipe Z) sesuai ISO 4757.
Kedalaman dan bentuk ceruk secara langsung mempengaruhi resistansi cam-out. Pozidriv menawarkan transmisi torsi yang ditingkatkan secara terukur dan lebih disukai dalam jalur perakitan otomatis dan aplikasi yang membutuhkan siklus pengikatan berulang.
Betis berulir penuh adalah standar untuk panjang hingga sekitar 30 mm; betis berulir sebagian muncul dalam panjang yang lebih panjang sesuai panduan lampiran DIN 965. Panjang nominal (l) berkisar dari 3 mm hingga 80 mm tergantung diameter. Panjang diukur dari bagian bawah kerucut kepala ke ujung baut.
Toleransi ulir sesuai dengan ISO 965-1, kelas toleransi 6g untuk ulir eksternal. Kelurusan dan permukaan akhir diperiksa sesuai persyaratan yang diuraikan dalam standar dimensi DIN 965 dan direferensikan silang dengan ISO 4759-1 (toleransi untuk pengencang).
Baja rendah karbon (setara dengan AISI 1010–1018 atau kelas GB Q235/Q345 Cina) adalah bahan dasar untuk baut DIN 965 kelas standar. Heading dingin diikuti dengan penggulungan benang menghasilkan aliran butir yang konsisten dan sifat mekanik yang andal.
Kelas properti 4.8 adalah klasifikasi paling umum untuk baut baja karbon biasa DIN 965. Kelas properti 8.8 dapat dicapai dengan baja karbon sedang dan perlakuan panas yang sesuai, mencakup aplikasi yang membutuhkan kekuatan tarik yang lebih tinggi.
Nilai austenit A2 (AISI 304) dan A4 (AISI 316) mendominasi segmen tahan korosi. A2 memberikan ketahanan yang memadai di dalam ruangan atau lingkungan yang agak lembab; A4 ditentukan untuk aplikasi kelautan, pemrosesan kimia, atau struktural luar ruangan di mana paparan klorida menjadi perhatian.
Kamistainless steel baut mur sekrup washers rentang termasuk DIN 965 di kelas properti A2-70 dan A4-70, yang berarti kekuatan tarik minimum 700 MPa.
Baut kuningan DIN 965 melayani aplikasi listrik dan dekoratif di mana konduktivitas atau lapisan estetika sangat penting. Varian aluminium menawarkan pengurangan bobot untuk rakitan elektronik konsumen atau kedirgantaraan.
Pilihan perawatan permukaan memengaruhi ketahanan korosi, amplop dimensi, koefisien gesekan, dan kepatuhan terhadap peraturan (terutama mengenai RoHS dan REACH). Berikut ini adalah opsi utama:
Zinc Electroplating (Clear / Yellow / Black Passivation): Lapisan yang paling banyak ditentukan untuk baut baja karbon DIN 965. Ketebalan lapisan biasanya berkisar antara 5–12 μm. Pasif kromat kuning memberikan perlindungan pengorbanan tambahan. Pasif hitam digunakan untuk diferensiasi visual dan ketahanan korosi sedang.
Hot-Dip Galvanizing: Menghasilkan lapisan seng yang lebih tebal (45–85 μm), cocok untuk paparan luar ruangan yang berat. Toleransi ulir harus disesuaikan sebelum galvanis karena lapisan menambahkan bahan yang signifikan pada bentuk ulir.
Dacromet (Geomet): Lapisan seng-aluminium berbahan dasar air yang menawarkan ketahanan semprotan garam enam kali lipat dari pelapisan listrik standar tanpa risiko rapuh hidrogen. Disukai dalam sub-rakitan otomotif.
Pelapisan Nikel: Diterapkan untuk hasil akhir dekoratif atau tahan korosi ringan, umum pada elektronik konsumen dan perangkat keras furnitur.
Fosfat + Minyak (Parkerizing): Lapisan konversi yang meningkatkan retensi oli, digunakan sebagai pembawa pelumas pra-perakitan dan penghambat korosi untuk aplikasi dalam ruangan.
Polos (Warna Sendiri): Disediakan tanpa perawatan permukaan untuk aplikasi di mana insinyur menentukan proses pelapisan mereka sendiri pasca-pemesinan atau di lingkungan dalam ruangan yang tidak korosif.
Kelas properti mendefinisikan kinerja mekanik baut secara independen dari keluarga materialnya.
Kelas 4.8 (Baja Karbon): Kekuatan tarik ≥ 420 MPa, kekuatan luluh ≥ 340 MPa, perpanjangan ≥ 14%.
Kelas 8.8 (Baja Karbon Sedang, Dipadamkan & Tempered): Kekuatan tarik ≥ 800 MPa, kekuatan luluh ≥ 640 MPa.
Kelas A2-70 (Stainless 304): Kekuatan tarik ≥ 700 MPa, tegangan beban bukti 0,2% ≥ 450 MPa.
Kelas A4-70 (Stainless 316): Ambang mekanis yang sama dengan A2-70 dengan ketahanan korosi pitting yang ditingkatkan.
Nilai kekerasan untuk nilai baja karbon ditentukan dalam ISO 898-1; untuk nilai baja tahan karat dalam ISO 3506-1. Tim kontrol kualitas Tuyue memverifikasi kekerasan pada lot produksi sesuai standar yang dirujuk ini.
DIN 965 adalah standar utama, dengan referensi silang berikut yang biasa ditemui dalam dokumentasi teknik:
ISO 7046-1: Sekrup kepala datar countersunk dengan ceruk silang tipe H — kelas produk A.
ISO 7046-2: Sekrup kepala datar countersunk dengan ceruk silang tipe Z — kelas produk A.
ISO 15065: Sekrup kepala datar countersunk dengan ceruk heksalobular (bukan DIN 965, tetapi sering bingung dalam pengadaan).
ASME B18.6.3: Setara Amerika Utara untuk sekrup mesin dengan kepala datar, menggunakan ulir inci terpadu (secara fungsional serupa tetapi berbeda secara dimensi).
JIS B 1111: Setara dengan Standar Industri Jepang, dengan geometri yang hampir identik.
Ketika dokumen pengadaan internasional merujuk DIN 965, ISO 7046, atau referensi silang yang setara secara bersamaan, tim teknis Tuyue memverifikasi seri dimensi mana yang diutamakan dan menyelaraskan produksi yang sesuai.
Batang kawat ditarik ke diameter yang tepat, dimasukkan ke dalam mesin pos dingin, dan dipukul di bawah tonase tinggi untuk membentuk profil kepala countersunk dalam satu langkah mati tunggal atau progresif. Cold heading mengeraskan material, meningkatkan kinerja tarik dan kelelahan dibandingkan dengan setara mesin.
Benang yang digulung — diproduksi dengan menggantikan material di antara cetakan yang mengeras daripada memotongnya — menghasilkan profil jari-jari akar yang unggul, tegangan sisa tekan, dan ketahanan kelelahan dibandingkan dengan ulir yang dipotong. Semua produksi DIN 965 standar di Tuyue menggunakan penggulungan benang.
Kelas properti 8.8 ke atas memerlukan perawatan pendinginan dan temper. Kandungan karbon, media pendinginan (minyak atau air), suhu tempering, dan durasi dikontrol dalam jendela proses yang ketat dan diverifikasi dengan pengujian kekerasan internal.
Jalur elektroplating, peralatan aplikasi Dacromet, dan tangki fosfat dioperasikan di bawah lembar proses yang mengacu pada spesifikasi ASTM, ISO, dan QC internal yang berlaku. Pengujian semprotan garam sesuai ISO 9227 (ASTM B117) dilakukan pada lot sampel.
Sistem manajemen mutu Tuyue disertifikasi ISO 9001. Setiap lot produksi baut DIN 965 menjalani urutan inspeksi berikut:
Batang kawat masuk: tinjauan sertifikat komposisi kimia dan pemeriksaan titik kekerasan.
Dalam proses: inspeksi dimensi geometri kepala, kedalaman ceruk, diameter betis, dan bentuk ulir menggunakan pengukur yang dikalibrasi dan komparator optik.
Barang jadi: inspeksi visual, lulus/gagal pengukur ulir (Go/No-Go per ISO 1502), pengambilan sampel uji tarik, dan uji keterlibatan ceruk torsi sesuai ISO 4757.
Lapisan: pengukuran ketebalan (Fischer XRF atau induksi magnetik per ISO 2178/ISO 2360), adhesi, dan jam semprotan garam per sertifikat batch.
Laporan uji material (MTR) lengkap, laporan dimensi, dan sertifikat perawatan permukaan tersedia berdasarkan permintaan untuk setiap pesanan yang dikirim. Jelajahi kami Rangkaian produk untuk melihat komitmen kualitas lengkap kami di semua keluarga pengikat.
Bahan penerima harus dibor sebelumnya dan dibenamkan ke sudut dan diameter yang benar (90°). Countersink berukuran kecil memaksa kepala sekrup di atas permukaan; countersink yang terlalu besar menyebabkan kepala tenggelam di bawah dan mengurangi efisiensi penjepitan. Pemotong countersink dengan sudut yang disertakan 90 ° tersedia secara luas dari pemasok perkakas standar. Diameter countersink yang direkomendasikan sama dengan dk dari ukuran sekrup yang dipilih sesuai tabel dimensi DIN 965.
Gunakan ukuran driver Phillips atau Pozidriv yang benar sesuai dengan nomor ceruk yang dicap atau ditentukan pada sekrup. Ketidakcocokan antara driver dan ukuran ceruk adalah penyebab utama kerusakan cam-out dan pengupasan ceruk. Untuk M3–M4: PH1 / PZ1. Untuk M5–M6: PH2 / PZ2. Untuk M8–M10: PH3 / PZ3.
Torsi pemasangan yang direkomendasikan untuk kelas properti DIN 965 4.8 (kondisi dilumasi, koefisien gesekan μ = 0.12): M4: 2.5 N · m; M5: 5,0 N · m; M6: 8,5 N · m; M8: 20.0 N·m. Untuk baja tahan karat A2-70, terapkan amplop torsi yang sama tetapi gunakan pelumas anti-rebut (molibdenum disulfida atau berbasis tembaga) untuk mencegah galling selama pemasangan.
Baut DIN 965 standar tidak menggabungkan fitur penguncian. Jika ketahanan getaran diperlukan, tentukan perekat pengunci ulir (misalnya, Loctite 243 kekuatan sedang), tambalan nilon yang telah diterapkan sebelumnya ke benang, atau pasangkan dengan mesin cuci kunci. Untuk rakitan getaran tinggi, konsultasikan dengan tim teknik Tuyue untuk panduan pemilihan pengikat.
Flush mounting adalah persyaratan fungsional yang menentukan yang mendorong pemilihan DIN 965 di berbagai industri:
Elektronik & Perangkat Konsumen: Pemasangan papan sirkuit, panel penutup, perakitan perangkat genggam — di mana pun kepala yang menonjol akan menghalangi komponen atau estetika yang berdekatan.
Interior & Trim Otomotif: Rakitan dasbor, panel pintu, dan penutup rel kursi memerlukan pengencang rata untuk memenuhi persyaratan kualitas permukaan dan keselamatan penumpang.
Furnitur & Lemari: Furnitur kemasan datar, slide laci, dan pelat engsel menggunakan DIN 965 di mana permukaan akhir yang halus diperlukan.
Fabrikasi Lembaran Logam: Penutup listrik, panel switchgear, rangka saluran HVAC, dan kabinet kontrol mengandalkan sekrup countersunk untuk mempertahankan permukaan internal yang halus.
Struktur Pemasangan Surya & Fotovoltaik: Pengikatan siram pada rakitan rangka aluminium mencegah tonjolan tajam yang dapat merusak insulasi kabel. Kami yang berdedikasi pengikat modul surya dan fotovoltaik melengkapi DIN 965 dalam solusi pemasangan PV lengkap.
Perakitan Mesin Umum: Penutup, pelindung, braket, dan panel akses di seluruh pengolahan makanan, pengemasan, dan mesin industri.
Konstruksi & Baja Struktural: Digunakan dengan bagian stamping dan rangka baja; lihat kami Bagian stamping Bingkai Besi Sudut Baja seri produk untuk komponen pelengkap.
DIN 965 vs. DIN 963 (Slotted Countersunk): DIN 963 menggunakan ceruk slot lurus tunggal. DIN 965 menggunakan ceruk silang (Phillips atau Pozidriv). Ceruk silang memungkinkan transmisi torsi yang lebih tinggi dan lebih disukai untuk perakitan perkakas listrik.
DIN 965 vs. DIN 7991 (Hexalobular / Torx Countersunk): DIN 7991 menggunakan penggerak internal enam lobus, menawarkan transfer torsi yang lebih tinggi dan masa pakai driver yang lebih lama dalam perakitan otomatis. DIN 965 tetap lebih disukai di mana alat Phillips atau Pozidriv standar adalah standar infrastruktur.
DIN 965 vs. DIN 966 (Kepala Countersunk / Oval yang Tertinggi): DIN 966 memiliki profil kepala yang sedikit berkubah untuk aplikasi dekoratif. DIN 965 memberikan hasil flush atau sub-flush sepenuhnya saat countersunk dengan benar.
Baut DIN 965 dipasok dalam format standar berikut: karton curah (kantong PE bagian dalam + karton luar), baki plastik (untuk pengumpanan jalur perakitan otomatis), dan pita gulungan yang disegel vakum (untuk ukuran yang kompatibel dengan pick-and-place di bawah M4). Kemasan khusus per spesifikasi pelanggan — termasuk pelabelan, kode batang ketertelusuran lot, dan kit ukuran campuran — tersedia untuk pelanggan OEM.
Jumlah pesanan minimum bervariasi menurut ukuran, bahan, dan lapisan. Item baja karbon standar biasanya membawa ambang batas MOQ yang lebih rendah; Nilai stainless khusus atau pelapis khusus memerlukan volume minimum yang lebih tinggi untuk mendukung pengaturan produksi. Hubungi tim Tuyue secara langsung melalui kami Halaman kontak untuk daftar harga saat ini dan jadwal MOQ.
